1982년 출시된 스즈키의 순정 터보 바이크 XN85.
XN85 에서 85 는 최고출력 85마력을 의미합니다.
GS650 엔진을 베이스로 하고 있으며, 그 당시에 이미 덴소의 퓨얼인젝션 시스템을 적용 했습니다.
당시 쿼터마일을 11초대에 마크하던 녀석 입니다.
이 당시 일본 4대 메이커들은 모두 터보바이크를 출시하며 터보 경쟁을 했었던 시절이죠. ^^
당시 750cc 이하만 판매 가능했던 일본 내수 바이크 규제도 673cc 의 XN85 는 '과급차량' 이라서 승인 불가! 결국 수출 전용이 였는데, 주요 시장인 북미나 유럽에선 조금 더 무겁긴 하지만 이미 GSX-1100s 카타나가 111마력을 내고 있던 시절이니..
사실상 XN85 는 가격대비 큰 메리트가 없었죠.
비싼 가격과 터보바이크의 정비의 단점 등과 함께
XN85 의 장점인 경량또한 이후 N/A 이면서도 XN85 의 출력을 내는 GS750ES 의 등장으로 ..
XN85 는 1984년을 끝으로 약 1400여대를 판매하고 단종된 녀석 입니다.
혹시나 XN85 의 제원등 자세한 내용이 궁금하신 분은 링크 한번 타주세요 - http://www.onroadzone.com/webzine/201510_xn85.htm
