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첫차 207rc

장점 .. 작고 이쁨..5단 수동에 민이s1.6터보가

달려있음..가속능력 굿..

민이랑 엔진룸 부품 모두 공유 튜닝이 쉬움

전륜인데 뒤가 슬슬 잘털림...

핸들링은 내가 운전 병신이라 잘 못느꼈음

암든 속도감쩔고 수동에 순정블롭 취 거리며

배기음은 존나 방방거리며 달리는 맛이 있음..

루프가 올 유리라 밤에 누워 별도 볼수 있음

단점은 뒷자리는 트렁크로 써야하며 승차감은

셧더뻑임..옵션 메이요..

이단점으로 인해 결혼후 차를 바꿈..

F30 328i

장점...넓음..뒷자리 , 트렁크..

승차감은 마치 nf소나타와 흡사..하늘을 나는듯...편안함..

가속력도 준수함..

단점..너무 출렁거림..물침대 ..

고속에선 신기하게도 안정감 있음..

연비가 시내바리만 탔을때 6키로대임..

고속은 아무리 노력해도 14키로대임..

그리고 도장이 너무 잘벗겨짐 문콕마다1판도색

어쩡쩡한 출력으로 쏘텁 순정에 4대차 따이고

기변..딱 364일 탔음..

328i를 엔카에 올리고 14년식 e300 리스승계

받아옴..

장점.. 조용함 ..내부도 고급스럽고 ..

승차감도 328i보다 단단함..차도 체감때문에

그렇지 속도계보면 고속에서는 더 빠름..

외관은 역대급..연비도 시내6~7 고속 14~15

는 나옴..마땅이 깔게 없음..무난하고 심심한..

드디어 328i가 3개월만에 팔리고 ..

랜서 에볼루션10기 입양..

장점..4륜 첨타보는데 1..2단 튀어나가는게

씨껍함..150km까지 9-10초..출력 딱 좋음..

코너는 진짜 ..기가막힘 근데 타봐야 암..진짜

미션도 굿..

어떤길도 자신있게 도발할수 있음..

승차감및 뒷좌석공간도 만족..

오디오도 bm보단 낫고 벤츠보단 구림..

튜닝파츠도 독일차보다 쌈.

단점..

3일1회 고급유 주유..고알피엠 변속으로 패들

생활화..

은 주기의 각종 오일..하부잡소리 턱턱..

신경쓸게 많음..생긴거 답지않게 엄살이 심함..

트렁크는 일반 중형차 3/1수준이며

실내소음이 아주 쩔음..그외 싼티나는 인테리어..
튜닝뽐뿌질이 장난아님..

이상 26살부터 현제 31살까지 탔던 잡차 간단

시승기 입니다 ~