http://www.bobaedream.co.kr/view?code=best&No=56318
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늘 다니는 그 코스에서
LF 디젤 DCT를 시승해 보았습니다 +_+
141마력 34.7 kg.m 토크
결론은...
어우 이거 겁나 좋음 +_+ 굿굿!
타이어가 215mm 55R 17인치 넥센 N뭐시기 OE타이어
듣보잡 순정타이어 끼우고도...
코너 도는데 타이어가 반 접히는데도...
차가 아주 안정적이고 핸들링도 정확하고
원하는 움직임을 만들어내는 데에 무리가 없네요.
브레이크도 차주 말로는 시내에서 답력이 일정하지 않다는데
그건 난 모르겠고 +_+;;;
풀브레이크 때리면 타이어 한계까지 팍 꽂힙니다.
브레이크에서 김이 모락모락 나는데도 잘 섬.
YF때 생각하면 아주 기가막히게 좋네요.
날카로운 운전재미보다는 차분하고 정직한 움직임 이라고 봄.
가속은 초반에 악셀 쭈욱 밟으면 토크가 좋아서
나름 오~~ 반응이 나올 정도의 느낌.
고속영역에서는 충분하지 않지만
중저속 영역에서는 아주 잘 나가는 느낌을 줍니다.
변속기도 더이상 멍청하지 않음.
패들쉬프트가 없어서 약간 아쉬웠고
수동모드에서 당기면 업쉬프트, 밀면 다운쉬프트가 아니라
반대로 당기면 다운쉬프트 밀면 업쉬프트여서 짜증났지만
그냥 D에 놓고 타도 반응과 변속이 제법 빨라서
감속 후 재가속이 별로 답답하지 않더라구요.
16인치 기본휠 달린 LF 가스차도 좋았는데
휠 인치업되고 디젤엔진 달린 LF 타보니 더 좋네요.
한참 더 타보면 디테일하게 단점이 나올지 모르겠으나
잠시 시승 정도로서는 별로 깔 게 없음...+_+;;;
게다가 공간도 넓고 승차감도 좋으니 굿굿
그래서 결론은...
LF 쩔긔 +_+
끝
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늘 다니는 그 코스에서
LF 디젤 DCT를 시승해 보았습니다 +_+
141마력 34.7 kg.m 토크
결론은...
어우 이거 겁나 좋음 +_+ 굿굿!
타이어가 215mm 55R 17인치 넥센 N뭐시기 OE타이어
듣보잡 순정타이어 끼우고도...
코너 도는데 타이어가 반 접히는데도...
차가 아주 안정적이고 핸들링도 정확하고
원하는 움직임을 만들어내는 데에 무리가 없네요.
브레이크도 차주 말로는 시내에서 답력이 일정하지 않다는데
그건 난 모르겠고 +_+;;;
풀브레이크 때리면 타이어 한계까지 팍 꽂힙니다.
브레이크에서 김이 모락모락 나는데도 잘 섬.
YF때 생각하면 아주 기가막히게 좋네요.
날카로운 운전재미보다는 차분하고 정직한 움직임 이라고 봄.
가속은 초반에 악셀 쭈욱 밟으면 토크가 좋아서
나름 오~~ 반응이 나올 정도의 느낌.
고속영역에서는 충분하지 않지만
중저속 영역에서는 아주 잘 나가는 느낌을 줍니다.
변속기도 더이상 멍청하지 않음.
패들쉬프트가 없어서 약간 아쉬웠고
수동모드에서 당기면 업쉬프트, 밀면 다운쉬프트가 아니라
반대로 당기면 다운쉬프트 밀면 업쉬프트여서 짜증났지만
그냥 D에 놓고 타도 반응과 변속이 제법 빨라서
감속 후 재가속이 별로 답답하지 않더라구요.
16인치 기본휠 달린 LF 가스차도 좋았는데
휠 인치업되고 디젤엔진 달린 LF 타보니 더 좋네요.
한참 더 타보면 디테일하게 단점이 나올지 모르겠으나
잠시 시승 정도로서는 별로 깔 게 없음...+_+;;;
게다가 공간도 넓고 승차감도 좋으니 굿굿
그래서 결론은...
LF 쩔긔 +_+
끝
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