들 안녕하세욧
한달전 쯤인가
구형제네시스 시승기를 썼었는데
후한인심 덕분에 조회수 5만+ 추천수 500받은
좋은 기억이 있어서 이번에는 신형 , 구형 비교시승기로 다시한번 도전해봅니닷.
당시에 좃구형이라는 단어(시배목에서만 쓰는 단어더군욧ㅜㅜ)썼다가 인성까지 욕먹은건 안비밀...ㅜㅜ
그때도 말씀드렸지만 저는 그냥 차좋아하는 일반인으로서 주관적인 생각과
허접한 지식으로 쓰는거라서 좀 이상한 부분이나 틀린부분은 그러려니~ 하고 넘어가주세욧 ㅎㅎ
그리고 말투는 그때처럼 음슴체로 갈께욧
아 그리고 구형은 12년식 380VIP 팩이구욧(그 뒷자석모니터빼고 풀옵) 주행거리는 3만km
신형은 아마도 15년식 330에 옵션 거의 안들어간차인것같음(제생각) 8천km
이번달 초에 타고다니던 차가 사고나서 신형 제네시스를 대차받게됨...
(원래는 후한인심으로 E250 4matic 을 대차받을 예정이었지만.. 나이때문에 보험이..ㅜㅜ)
그리고 380풀옵이랬는데 하루지나서 이상해서 보니 330인건 안비밀...ㅜㅜ
그럼 시작하겠음!!
사진순은 위가 구형 밑이 신형임 반복해서.
1. 외관
개인적으로 신형이 구형에 비해 훨씬 더 세련되고 이뻐진것같음.
또래 젊은 여자애들도 구형은 약간 아빠차 느낌처럼 노티나는데
신형은 세련되 보이고 이쁘다고들 말함.
나 역시 신형이 훨씬 이쁘고 세련된거 같음
방향지시등이 켜지면 데일라이트가 꺼지는것도 몹시 인상적임.
근데 뒷모습은 개인적으로 신형보단 구형이 더 나은것같음(구형 FL버전)
2. 실내
실내는 확실히 구형에 비해
신형이 나아짐.
단 신형 핸들이 너무 허접함. 아니 없이보인다해야되나..?
신형 소타나 , 아반떼 핸들이랑 생긴게 비슷함.독일차 얼추비슷하게 따라한거같은데;;
5천만원이 넘는 차에 달릴 만한 핸들은 아닌거같음.
근데 시트나 헤드레스트는 엄청 편해짐.
특히 헤드레스트는 벤츠 s클의 그것처럼 푹신함.
물론 벤츠 S클의 그것과 비교할순 없지만 이런 헤드레스트가 달린차를 S클밖에 못봐서...
헤드레스트에 쿠션달린 듯한 느낌? 여튼 구형은 일반 헤드레스트처럼 그냥 그런데.
신형은 쿠션달린것처럼 편함.
이중에 내가 제일 놀란건 현대네비가 엄청 좋아졌다는거임
구형은 독일차들처럼 쓸모없는 네비임
구형 탈때는 길찾을때 핸드폰 네비 쓰고다녔음.
조작하기 거지같고 인터페이스도 구림.
반면 신형은 지니나 이런것보다 더 나은것같음.
핸드폰말고 달려있는 네비 쓰면서 다녔음.
여튼 네비는 엄청 좋아진듯.
그리고
한가지더 신형이 좋은점은
헤드업 디스플레이..
이건뭐 굳이 말하지 않겠음
있으면 당연히 좋은거니까.
그외에 뭐 계기판은 조금 더 깔끔하고 세련되졌고
각종 기능들이 많이 추가된듯. 공기압이나 뭐 기타등등.
이런거는 뭐 요즘 나오는 차들이랑 비슷함.
실내 공간 넓이는
뭐 구형신형 비슷함
국산차 답게 넓음.
3.주행성능
정말 여기에 대해서 할말이 많음음..
한마디로 표현하자면
구형에 비해 신형이 엄청 느리고 굼뜸.
타던차가 380이라서 그런거 아니냐고 하는사람들도 있겠지만
그거 감안하고 생각해도 너무 느림.
기대를 너무 하고 타서 그런진 몰라도 너무 실망했음.
코너링도 구형에 비하면 나아졌지만 그래도 아직은 뭔가 독일차 처럼 감기거나 땅에 붙어가는 그런 느낌은 아님.
물론 차체강성이나 하체는 구형대비 진짜 엄청나게 좋아짐 타자마자 느껴졌음.
허나 그 덕분에 200키로나 늘어나버린게 동력성능에 큰 영향을 미치는것같음..
그리고 또 느려진이유는 신형으로 바뀌면서3.3은 300마력 ->282마력
3.8은 334마력 -> 315마력 으로 디튠음
이런 이유들로인해 차가 엄청나게 안나가는듯.
골프2.0TDI 타고다니다가
탔는데 초반가속이 너무 답답하게 느껴졌음.
내가 뭐 스포츠카 타다가 탄것도아니고
그냥 소형 2.0디젤 타다가 탔을뿐인데...
그리고
변속타이밍이 너무 이상하고
미션도 쓰레기인것같음
부드럽게 할려고 그랬는지는 모르겠는데
변속충격은 없지만 변속될때마다 동력을 까먹는 느낌임
어느정도냐 하면 언덕길에서 신호받았다가 출발할때
조금 빨리갈려고 악셀 살짝 밟으니까 알피엠이 3천 중반을 넘어버림
똑같은 장소에서 구형으로 비슷한 속도로 출발해보니 2천5정도임
물론 3.3이랑 3.8의 차이도 있겠지만 그거를 감안한다 해도 차이가 많이나는거 같음.
신형은 타면서 계속 무겁다는 느낌이들었음.
뭐라표현해야할지 모르겠는데 살찐 느낌이라해야되나? 여튼 엄청 둔한느낌임.
대신 핸들은 구형에 비해 묵직해져서 좋음
구형은 핸들이 진짜 너무 심하게 가벼움
그래서 140정도 넘어가면 불안함 . 너무 가벼워서.
저번에 구형시승기에 한손가락 으로 좌회전 한다하니까
니는 뭐 힘이 그렇게 쌔냐고 뻥치지말라하던데
진짜임 그정도로 심하게 가벼움.
그리고 신형도 한 160정도 넘어가니 불안한거같음.
골프도 한 180은 되야 받는 느런느낌을
제네는 신형인데도 160정도 넘어가면 불안해짐
자꾸 골프랑 왜 비교하냐고 하는데
내가 차던차가 골프라서그런거임.
그리고 골프는 그냥 독일 서민차 , 우리나라로 따지면 i30급인데도
제네시스보다 코너링 이나 제동, 고속 안정성이 더 뛰어남
뭐 제네시스가 코너링이 좋아졌니 안정성이 뛰어나니 해도
아직 멀었다는 생각이듦.
근데 시내주행시 승차감이나 방지턱 넘을때 느낌은
정말 칭찬하고싶음 구형은 얇은 철판느낌에 그냥 하염없이 부드러운
물서스 였는데, 신형은 차체강성도 좋아지면서 승차감도 약간 독일 세단 비슷하다는 느낌을 받음 70~80%정도?
물론 고속으로가면 아직도 많이 부족하지만
시내주행이나 일상 생활에서 쓰는 속도 대에서는 아주 만족스러웠음 .
4. 브레이크
얼마전에 모트라인 골프 후리는 편에서
LF소나타 터보를 타고 노사장님이
브레이크가 안드는건 아닌데
차가 무거워서 밀린다고 했는데
신형제네도 딱 그럼
렌트카라서 그런거라고 말할수도없음(8천키로탄 신차였으니까)
밟으면 안잡히는건아닌데 차체가 무거워서 그냥 밀리는느낌..
근데 시내주행이나 고속도로 정속이면 상관없는데
140넘어갔을때 앞차가 급정거하면 걍 꼽을수밖에 없을거같음.
5.연비
내가 렌트받아서 한 5일인가? 탔었던거같은데
정확히 하루빼고 기름을 다 넣었음 6만원,5만원6만원,4만원인가?
여튼 기름을 허벌나게먹음
골프타던 습관이 있어서 첨엔 막 밟고 다녔더니
기름이게이지가 순식간에 내려가길래...
그이후로 제네 탈동안은 연비주행했음...
시내 6 고속 10정도 나오는거같음
구형380보다 1키로 정도 더 안나오는거 같음
소형 디젤차타다가 타서 그런거 느끼는거 아니냐고 하겠지만
포드 3.5익스플로러보다 더 많이먹는거같음.
차체가 무거워졌으니 당연한 결과라고 생각함...
6.기타
내가 제일 의아했던 부분은
'과연 4륜이 적용된 차인가?'
라는 점임
분명히 뒤에 HTRAC이라 써잇고
계기판보니 4륜은 맞는데
후륜 느낌이남...
팔공산 와인딩길을 살짝 타봐도
아무리 봐도 후륜임
차를 잘 알고 레이스나간 경험까지 있는 형도
후륜인거 같다고 엠블럼튠 아니냐고 말한거보면..
그냥 무게만 늘어나고 연비만 구려진 쓰레기 사륜이 틀림없음.
신형제네시스 출시될때 쯔음에
아우디 광고 따라한다고 눈길에서 타다가 차가 눈에빠져서
렉카에 끌려나왔다던 그 기사가 생각이남 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 갑자기생각하니
웃기ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그때 옆에지유유히 지나가던 차가 코란도c였나?
암튼 그기사 생각하니 너무 웃긴듯 ㅋㅋㅋㅋ
마지막으로...
위에 써놓은거 보면
'너무 현대차라고 까는거 아니야?'
라는 생각을 할수도있음
근데 나는 솔직히 실망이 컸음...
그래서 더 까게되는거같음...
신형제네가 나왔을때 길가에 돌아다니는 파란색제네를 보고
처음으로 현대차가 사고싶다는 생각이 들었음.
그정도로 내가 좋아하고 관심있었던 차임.
위사진들보면 알다시피 광고는 저런식으로 엄청 잘달릴것 처럼 좋은거처럼
그렇게 광고해서 기대하게해놓고.
실제로 타보니깐 좀 많이 실망스러웠음
과대광고라는 생각이 듦
왜 과대광고냐하면 모트라인 제네시스편 보니까 저런 광고들, 그때 그 눈길 CF보고 속아서 사셨던분있었지않음?
광고 보고 그렇게 달릴줄알고 사셨다고 하셨으니 과대광고가 맞지않음?
아직 제네시스는 주행성능으로는 좋다고 할만한 차는 아닌거 같음.
물론 그렇다고해서 제네시스가 나쁘다는 말은아님
우리같은 차덕후들말고
그냥 차를 이동수단으로 편하고 안락하게 타고다니길 원하는 40대 이상인 분들에게는
엄청 편하고 좋은차임 .
승차감이나 동력성능으로볼때도 위에언급한 분들에게는
아주 알맞은 차임
근데 위에사진들 처럼 저런말을 하기에는 턱없이 부족한차임...
저거는 내가볼때 과대광고가 확실함.
끝으로...
노사장님이 말하셨던거처럼
현대차가 국민을 너무 호구로알아서
나는 현대차가 싫음
앞으로도 살 계획은 없음
근데 내가 답답한건 현대가 조금이라도 국민들을 생각하는 '척'이라도
하면 브랜드 이미지가 엄청나게 달라질거라고 생각하는데
그런 척이라도 안하는게 너무 얄밉고 화가남
그냥 '빼째 어자피 너희는 우리차를 살수밖에없어'라는 식으로
배짱부리는게 너무 싫음.
뭐 현대차 관계자가 이글은 보진않겠지만
나와 비슷한 생각을 하는분들도 많을거임
난 20대인데
내주변에 차에 별관심 없는 여자애들조차도
현대차 에어백 잘 안터지는거부터 시작해서
현대차가 안좋다는인식 가지고있음.
이건 그냥 쉽게 넘어갈 일이 아님
내 또래 20대들이 몇년후에는 현대차 구매대상자가 될텐데
쟤들이 저런생각 가지고있는데 현대차를 사겠음?
조금 더 내더라도 수입차 사지.
여튼 현대는 하루빨리 정신차렸으면 좋겠음.
끝으로
들 쓰느라 5시간정도 걸린거같은데
추천좀 눌러주고 가주세욧!!
