폭바 왜타는지 이해안간다는 글이 보이길래 제 느낌 몇 가지 적어봅니다.
자동차 전문가는 아니고, 일반적인 운전자이며 기본적인 기능을 중점적으로 보며 속도보다는 안정성에 촛점을 두고 자동차를 구매를 합니다.
우선 지금껏 제가 타거나 몰아본 차들(1998년~)
기아 뉴세피아, 아반떼XD, 티뷰론터뷸런스, SM520, SM3, SM7, 그랜져XG, TG, 그랜드카니발
(새차도 있고 중고도 있습니다.이 중에는 와이프 차도 끼어 있습니다)
여기서 최악의 차는 그랜드카니발과 아주 오래전 기아 뉴세피아..
지금 타는 차는 벤츠 E300 엘레강스(페리 전), 와이프 차는 폭스바겐 골프7세대 2.0TDI
제가 타본 국산차들의 단점은
- 세월이 지나면 어디선가 삐그덕 소리가 난다.(내장재)
- 코너링시에 과도하게 휘청거린다.
- 차체가 커지면 급제동시 차가 밀리는 느낌이 강하다.
- 120 이상의 고속 주행에서 좀 불안하며, 핸들에 힘이 들어간다.(소형,대형차 마찬가지)
- 하체 잡소리 작렬(그랜드 카니발)
- 변속 컨트롤이 좋지 않다. 변속 시점을 잘 못잡아서 RPM 이 오르락 내리락..(그랜드 카니발)
- 악셀 반응이 느리다..(터보랙과는 별도)
- 녹이 많이 생긴다(그랜드카니발)
이런 것들 때문에 늘 좀 불안해 했었죠.
그래서 저는 E300 엘레강스를 구입했었고, 와이프도 이번에 골프7세대를 구매하게 되었습니다.
벤츠의 가장 장점은
- 고속에서 아주 편안하며, 급제동시에 밀리는 느낌없이 원하는 위치에 정확하게 정차한다.
- 악셀 반응이 좋다.악셀 반응이 좋다는 것은 나중에 안 것인대 고배기량 NA차량이라서 그렇다고 하네요.
- 단점은 고장났을때 수리비가 좀 비싸다는 것이죠..
골프는 다른거 없이 기본기는 하겠지... 라는 생각으로 선택했는데요.
- 하지만 작은 차량인데도 고속 130 이상에서도 아주아주 안정적으로 나가더군요.
- 단점은 1단에서 차가 잘 안나간다는 것.. 터보랙이 살짝 느껴진다는 것..(터보차량의 공통)
- 그외의 디젤의 단점 등이죠.
골프 같은 엔트리 모델도 저런 기본 성능은 갖추어 주니, 상급도 기본기가 탄탄하지 않을까 하는 생각이 듭니다.
아직 사고는 안나봐서 에어백이 터지는지는 모르겠지만,에어백은 안보고 싶네요.ㅎㅎ
이상입니다.
자동차 전문가는 아니고, 일반적인 운전자이며 기본적인 기능을 중점적으로 보며 속도보다는 안정성에 촛점을 두고 자동차를 구매를 합니다.
우선 지금껏 제가 타거나 몰아본 차들(1998년~)
기아 뉴세피아, 아반떼XD, 티뷰론터뷸런스, SM520, SM3, SM7, 그랜져XG, TG, 그랜드카니발
(새차도 있고 중고도 있습니다.이 중에는 와이프 차도 끼어 있습니다)
여기서 최악의 차는 그랜드카니발과 아주 오래전 기아 뉴세피아..
지금 타는 차는 벤츠 E300 엘레강스(페리 전), 와이프 차는 폭스바겐 골프7세대 2.0TDI
제가 타본 국산차들의 단점은
- 세월이 지나면 어디선가 삐그덕 소리가 난다.(내장재)
- 코너링시에 과도하게 휘청거린다.
- 차체가 커지면 급제동시 차가 밀리는 느낌이 강하다.
- 120 이상의 고속 주행에서 좀 불안하며, 핸들에 힘이 들어간다.(소형,대형차 마찬가지)
- 하체 잡소리 작렬(그랜드 카니발)
- 변속 컨트롤이 좋지 않다. 변속 시점을 잘 못잡아서 RPM 이 오르락 내리락..(그랜드 카니발)
- 악셀 반응이 느리다..(터보랙과는 별도)
- 녹이 많이 생긴다(그랜드카니발)
이런 것들 때문에 늘 좀 불안해 했었죠.
그래서 저는 E300 엘레강스를 구입했었고, 와이프도 이번에 골프7세대를 구매하게 되었습니다.
벤츠의 가장 장점은
- 고속에서 아주 편안하며, 급제동시에 밀리는 느낌없이 원하는 위치에 정확하게 정차한다.
- 악셀 반응이 좋다.악셀 반응이 좋다는 것은 나중에 안 것인대 고배기량 NA차량이라서 그렇다고 하네요.
- 단점은 고장났을때 수리비가 좀 비싸다는 것이죠..
골프는 다른거 없이 기본기는 하겠지... 라는 생각으로 선택했는데요.
- 하지만 작은 차량인데도 고속 130 이상에서도 아주아주 안정적으로 나가더군요.
- 단점은 1단에서 차가 잘 안나간다는 것.. 터보랙이 살짝 느껴진다는 것..(터보차량의 공통)
- 그외의 디젤의 단점 등이죠.
골프 같은 엔트리 모델도 저런 기본 성능은 갖추어 주니, 상급도 기본기가 탄탄하지 않을까 하는 생각이 듭니다.
아직 사고는 안나봐서 에어백이 터지는지는 모르겠지만,에어백은 안보고 싶네요.ㅎㅎ
이상입니다.
