사고는 일주일전인 8월31일 오후2시경 대전 당진간 고속도로를 타고 천안으로 복귀하는 도중일어났습니다.
사고 전조증상은 전날 천안에서 아침 10시경 통영으로 출발하기위해 경부고속도로를 오르는중 바퀴쪽에서 퍽!!하는소리가 난후
그대부터 차가 자꾸 오른쪽을 쏠린다는 말을 계속했으며 거리상으로 100km 주행중 갑자기 vdc 경고등이 떳답니다.
저는 그때 미리 통영에 도착해서 경치구경중 매형으로부터 이사실을 전화통화로 알게되었구요
잠시 정차후에 재시동후 움직여보라 했는데 역시 경고등은 해제가 되지 않은 상태에서 원인을 알수없기에 불안도하고 또
제가 미리내려와 있었고, 펜션도 예약해놓은 상태였기에 중간에 한 10번은 넘게 쉬었다가 여차저차해서 통영에 도착해서
도착하자마자 통영 인근의 기아 Q서비스로 향해 점검을 받았으나 별이상없다고 하면서 모레 집근처 서비스센터에서 정밀점검
받으라면서 돌려보내서 그냥 나왔습니다,(이때 서비스 내역 출력해놓음)
경고등이 켜져있던것은 진단기로 해제만 해으며, 제가 디스크를 우연히 보니 패드닿는면중 절반이상이 이상편마모
현상으로 디스크면이 거칠게 된상태였습니다,
다음날 모든일정을 접고 아침만 먹고 바로 천안으로 복귀하던중 세종시쯤와서 조수석 앞바퀴가 분리되면서 고속도로위에서
차가 서게되었습니다.
현재 매형은 이차를 다고쳐놓은다고 한들 안탈것이며 신차를 요구 하는중이며 이날 같이 탑승했던 누나,저희어머니,아버지는
(어린애들셋은 아무것도모르는 상태니 제외) 차를 타면 자꾸 그날일이 생각나고 또 그런일이 터질까봐 불안해하는 중이며
그날 뒤따라가던 저또한 그장면을 본후 불안증세가 생겼습니다.
현재 기아측에서는 신차교환은 힘들다고 하고있으며, 기존 차량을 이용할것을 회유하면서 보상금 및 보증기간 연장을 미끼로
죽기직전까지 몰고갔었던 말그대로 살인 흉기에 다시 올라타라고 등을 밀고있습니다.
여러분 같으면 그아무리 기술력이 좋아서 신차때보다 더 완벽하게 고쳐준다한들 이 흉기에 올라 타시겠습니까???
저희 매형은 죽어도 안탄다고 합니다. 식구들 또한 마찬가지 이구요
사고 당시 사진입니다.
