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퍼온 드립
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비행기를 위한 환영인사, Water Salute

샹키Lv.403로스터
11년 전인 2015년 6월에 올라온 글이에요 · 댓글은 지금도 달 수 있어요


예전부터 궁금해서 구글에서 찾아본 내용을 정리해서 올립니다.




종종 비행기에 물대포를 쏘는 사진이나 뉴스를 보셨죠? 

착륙중에 기체에 화재가 난 것도 아님에도 왜 소방차들이 모여서 물대포(Water Cannon)를 쏠까? 그래서 좀 찾아봤습니다.


다름 아닌 Water Salute, 직역을 하자면 물(물대포)을 인사 또는 경례,  


이러한 행사에 내포한 의미는 "존경", "환영", "감사"라고 합니다.



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존경과 환영 및 감사의 의미로 물대포인사의 기원에 대해서 정확한 자료는 없지만, 일반적으로 선박의 입,출항을 기념하는 의미에서 시작되었다고 합니다. 



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그렇다면 비행기에 물대포를 쏘는 것은 언제부터 시작이 되었는가? 


기체를 향해 환영과 인사의 물대포를 쏘는 것은 1990년대 무렵부터 흔한 행사가 되기 시작했고, 그러한 행사의 첫 시작은 미국 유타주에 위치한 솔트레이크국제공항에서 델타항공 비행기를 향해 쏜 것이라고 합니다. 



그럼 물대포인사는 어떠한 경우에 해주는가?


1) 공항에 첫 취항한 항공사

2) 공항에 처음 온 기체(ex: 대한항공 A380의 프랑스 파리의 샤롤드골 국제공항 첫 착륙)

3) 기장이 은퇴할 경우

4) 공항에서 마지막 비행이 이루어질때 (ex: 콩코드 비행기가 뉴욕케네디국제공항을 떠나기 직전)

5) 특별한 경우, VIP 등이 오는 경우 등


샤롤드골에 착륙한 KAL A380

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JFK에서 마지막 이륙을 준비하는 Air France의 콩코드

AgQ5586a7823411f_1434958392_3_6.jpg






그렇다면 공항에서 물대포 인사를 해주는 것이 필수인가? 


국제적으로 물대포인사가 정해진 규칙이 있는 것도 아니라서 필수는 아니라고 합니다. 하지만 관례처럼 되어서 대부분 해주는 방향으로 진행이 된다고 합니다. 특히 취항하는 항공사와 같이 제3자의 요청이 있는 경우이거나 공항에서 특별히 항공사를 위해 해줘야겠다고 판단이 되면 물대포인사를 해준다고 합니다.




Water Salute에 관한 다양한 사진 올려봅니다.



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승객의 창문에서 바라본 Water Salute

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하지만, 호의로 해준 환영의 물대포가 종종 기체에 문제를 일으키기도 한다고 합니다.



1) Virgin Atlantic 항공사가 2015/05/30에 미국 애틀란타에서 영국 멘체스터에 A330으로 첫 취항을 하였는데, 물대포를 잘못 발사하여 기체에 손상을 주었다고 합니다. 덕분에 해당 항공편은 다음 날로 비행이 연기가 되었고 승객들이 큰 불편을 겪었다고..항공사도 승객들에게 호텔 잡아준다고 지출이 발생하였다는 뉴스가 있습니다.


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2) 2014년 06/02에 미국 마이애미에 위치한 템파국제공항에 착륙한 Japan Airline 보잉787 전세기가 환영의 물대포를 받았는데, 너무 가까운 지점에서 세게 발사하다가 날개의 끝을 파손시켰다고 합니다. 다친 사람은 없었고 수리비용의 지출이 있었다고 합니다.


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p.s 몇 개 안 되는 해외의 사이트 보며 정리해서 올렷는데, 가독성이나 이해도면에서 괜찮은지 모르겠네요. 글을 단순히 보고 이해만 하면 되는 저는 혼자 알아서 잘 이해만 하면 되는데..글을 읽다보니 흥미로워서 여기에 올리겠다고 마음을 먹고 사진자료 찾고 하다보니 되레 괜히 전문가급 회원님들에게 초짜가 짧은 지식 자랑하는 것이 아닌가...이런 생각도 드네요. 이래서 학생은 쉬워도 교수.선생은 하기가 힘들다는 말인가보네요ㅎㅎ 그냥 재미로 머리 식히는 차원에서 봐주세요~~




다음에는 다른 흥미로운 자료를 정리해서 올려보겠습니다~





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