현대 기아차는 적어도 내수시장에 구형보다 더 좋은 신차를 출시후 바로 내주지만
이 썩을놈의 한국GM에서는 국내시장을 만만하게 보며 군산공장을 생산기지로 보는건지
신형모델을 출시해주지 않고있죠.
대표적으로
크루즈(라세티 프리미어)2008년 출시
2015년 어메이징한 디자인으로 부분변경후 계속 생산중.
J400(크루즈 풀체인지)는 출시계휙이 없다고 함.
하지만 아반떼는 이 기간동안 1번의 풀체인지후, MD후속 AD(아다)출시예정..
그리고 알페온 (라크로스)
국내에 들어오면서 많은 사양들이 삭제됨과 더불어, 중국시장에서는 이미 페이스리프트가 되어 판매중인데, 내수모델은 그릴변경과 헤드램프에 링을 추가한게 끝.
임팔라로 대체해준다는데 별 관심없어서;;
캡티바..
2006년에 나온차를 아직도 판매하고 있습니다만, 약간의 보강이 되었다고는 하는데 윈스톰과 크게 다르지않죠.
도대체 이차는 왜사는지 모르겠다는..
말많은 스몰오버랩대응 말리부,
그리고 신형 말리부.
먼저 내수 말리부는
뒷좌석 좁음과 심장병(죠스바포함) 그리고 스몰오버랩에 대응하기전 모델을 국내 호구 쉐슬람분들께 판매하고 있는데, 페이스리프트 모델을 출시 못해줄망정
신형말리부 역시 크루즈와 동일하게 계휙이 없다고 합니다.
적어도 현대는 신모델 꾸준히 출시 해주는데
쌍용화 되가는 한국GM..
안전이고 뭐고 본질강조하지말고 신차나 들여오면 좋겠네요.
세르지오 호샤 사장님..
많은 쉐슬람분들께 감사하시고, 사업번창하시길^_^
극렬현빠 들임..
끝.
