이미 지하철 적자의 상당한 비중이 노인무임승차 임
이 무임승차가 도입된 1980년대 초만 해도
노인인구가 전체 인구 비중에서 4%정도로 소수를 차지 했음.
그러나
이게 현재.. 대략 12%정도..
10년뒤인 2025년의 예상치는 더 심각함..
비용 문제 외에도
지하철이 없는 중소도시의 노인들은 지하철 무임승차의 혜택을 받지 못하는 역차별이 벌어지고 있음.
노인인구가 한명이라도 적어서 반대와 충격이 적을때 시급히 개선해야함.
복지는 줄이는거 아니다. 드립치면서 손놓고 있으면 심각한 사회문제로 대두될것임.
그러니까 해결책은
http://www.slrclub.com/bbs/vx2.php?id=free&no=34185131
이걸로 해야함
