다들 하도 욕을 하길래 성기님이 올린 글 정독해서 쭈욱 읽어보니까 틀린것도 없는거 같은데요..
오히려 현빠로 추정되는 분들이 괜히 더 열폭하시는 느낌을 지울 수가 없네요..
성기님이 극렬쉐빠라고 하시는데 제가 보기엔 비난하는 분들이 더 현빠같아요...
그리고, 성기님 글 중에 보면 요목조목 논리적으로 반박하는 자료도 있던데 거기에 대해선 반박도 못하고 오히려 무작정 인신공격성 글로 공격하는 분들이 난무하고...
현빠분들은 이런 착각을 하시는거 같아요... 우리가 타는 현기차가 대한민국에서 가장 많이 팔리고 인기있는데 쉐벌레, 르쌈, 쌍차가 어딜 감히...
또는.... 쉐보레가 그렇게 좋은차라면서 왜 한국에선 죽쓰냐?
뭐 대충 이런 느낌..
그런데 이건 아셔야죠... 한국에서 쉐보레가 안팔릴 뿐이지 오히려 해외시장에선 베스트셀러라는거...
크루즈가 200만대 돌파했다는거 아실려나....
한국의 자존심 간지와방 초대형 럭셔리 k9, 에쿠스가 미국, 캐나다에서 옵션 다 넣고 그것도 폭풍할인까지 해주는데 월 50-100 여대 팔리는거 아시나 모르겠네요...
자국에서 뽕뽑은 돈으로 해외가서 폭풍할인에 옵션 다넣어주고 마치 구걸하듯 보이는 모습이 보기 좋으시나요?
미국에서는 사람 목숨을 안전과 바꿀 수 없다며 에어백 4세대 최신으로 넣어주면서 자국 사람의 목숨은 그것보다 못한지 구형 에어백 넣어주고... 차라리 미국에서 그렇게 광고를 안했다면 욕이라도 덜먹었지...
기업입장에서는 우리 정부 규정이 그렇기 때문에 규정만 충족하면 된다??
사람목숨이 규정보다 못하다는 겁니까? 사고나서 뒈지던 말던 우리는 규정을 충족했으니까 문제없다??
이딴 마인드로 장사를 하는데 어떻게 차에 결함이 없을 수가 있을까요?
쉐보레, 르삼는 그렇다쳐도... 현기차는 대한민국 토종 자동차 회사 아닙니까ㅉㅉ
자국민을 개호구로 보는데 어떤 외국업체가 우리 국민을 존중해 주겠습니까?
현기차가 목숨을 가지고 옵션질하고 원가절감 하는걸 외국업체들도 벤치마킹해서 답습 하잖아요?
아주 참 좋은 선례?를 남기고 있죠...
관련법을 개정안한 정부탓??
과연 왜 정부가 법을 개정하지 않을까요? 왜? 왜 그렇다고 생각하십니까?
