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퍼온 드립
랜덤

신형 제네시스 시승기

샹키Lv.403로스터
12년 전인 2014년 9월에 올라온 글이에요 · 댓글은 지금도 달 수 있어요

보배드림 원문링크 m.bobaedream.co.kr/board/bbs_view/best/40087

 

 

이번에 제주도 휴가를 다녀오면서 제네시스를 렌트해서 타본점을 간단히 써보려고 합니다

 

사진순서를 바꾸면 오류가 나서 사진에 맞춰서 글을 씁니다 --

 

외관은 개인전으로 아주 맘에 듭니다 뒷모습이 아반떼 비슷한점이 있긴하지만..

 

 

 

WQW7IpL_1411345084_0_3.jpg

뒷태가 빵빵하네요 듀얼머플러도 잘나온거같고

 

V3fPdR3_1411345084_1_3.jpg

계기판 시인성도 좋고 머 계기판에서 단점은 없었습니다.

 

 

YohhryJ_1411345084_2_3.jpg

전좌석 오토윈도우가 달려있습니다 머 대형세단엔 깡통옵션이라고 해도 기본이겠죠..

 

 

8Y3WGsa_1411345084_3_3.jpg

가장 맘에 들었던 옵션 HUD 정말 네비를 틀고 가면 정보가 연동되어서 창에 표시가 됩니다 속도랑

 

방향 카메라 정도요.. 시인성도 좋고요 처음에 제 눈높이에서 반이 짤려서 보이길래 메뉴얼을 보니 설정에서

 

눈높이 조절하는게 있더라구요 ;;

 

 

T0pyDud_1411345084_4_3.jpg

라이트는 그 핸들에 따라 움직이는 바이제논? 그건 아니고 그냥 제논해드램프 같네요 상위트림엔 들어가겠죠?

 

 

8Fd46tE_1411345084_5_3.jpg

휠은 18인치 245 사이즈 뭐 디자인은 나쁘지 않습니다.  한국타이어 노블s1 이엿던가 그랬구요.

 

 

uf3ZuMc_1411345084_6_3.jpg

여긴 뒷자석 암레스트에서 다양한 버튼들이 있습니다 오디오관련이랑 앞좌석 등받이랑 포지션 조절되구요

 

 

yEVCIdo_1411345084_7_3.jpg

그냥 남들다 찍는다는 엔진룸...

 

 

6T6bL9Z_1411345084_8_3.jpg

실내는 그냥 무난하네요 저 아날로그 시계가 그리 고급스러워 보이진 않네요 다만 저 우드

 

노티나는건 어쩔수 없습니다. 취향이니까요;; 파사트도 저 노티나는 우드때문에 실내가 별로였는데

 

 

6IrvHlg_1411345084_9_3.jpg

버튼시동 기본이구요

 

 

MgOO9CT_1411345084_10_3.jpg

시거잭 꼽는게 두개있구 머 평범한 AUX단자랑 USB입니다

 

 

jldABmN_1411345084_11_3.jpg

핸들은 평범한 사이즈에 적당한거같은데 그립감은 좀 별로네요 소형차 깡통옵션 탈때 핸들느낌 비슷하네요

 

 

fIq8fbg_1411345084_12_3.jpg

역시 깡통옵션이라 별거 없습니다 버튼들이 많이 비어있네요

 

 

xum2gmD_1411345084_13_3.jpg

전면부는 정말 멋있습니다..

 

 

QzujVfj_1411345084_14_3.jpg

 

그리고 이 안개등 단순히 포지셔닝 램프 역활일줄 알았는데 해드램프가 켜진상태에서 켰는데도 앞이 더 밝아지면서

 

꽤나 안개등 역활을 하는거 같네요

xxHpTe6_1411345084_15_3.jpg

 

아우 트렁크는 넓습니다  

 

F6G83Ic_1411345084_16_3.jpg

 

뒷자석도 넓네요 구형 제네시스랑 비교했을때는 비슷한 느낌입니다

 

icxBTrO_1411345085_17_3.jpg

앞좌석도 평범하고 좌석에 앉았을때 그리 편하다는 느낌은 없네요

 

 

V1LEW4t_1411345085_18_3.jpg

앞좌석은 통풍시트 통풍시트 들어가구요 핸들열선에  드라이브모드 선택하는게 보이네요

 

x8LXsVr_1411345085_19_3.jpg

네비게이션은 기존 현대차 순정네비보다 좀더 좋아진거같네요 길도 잘찾고

 

 

3D4RdLx_1411345085_20_3.jpg

저렇게 무드등이 있는데 낮이라 잘안보이고 실내등은 LED라 밤에 엄청 밝고 좋네요

 

 

vs7ZlFY_1411345085_21_3.jpg

 

저 173키에 이정도 남네요

 

zZwXSOI_1411345085_22_3.jpg

이건 앞좌석 밑에 송풍구 비슷한게 있길래 찍었네요 뒷자석 에어콘 아래도 나오는듯 하네요

 

차는 3.3 엔진인데  2.0 k5타는거 보다 처음에 많이 굼뜨더라구요 그게 제일 맘에 안들었는데

 

60키로 넘어서면 확실히 2천cc랑은 틀리게 가속이 되긴 합니다.

 

확실히 좋은점은 고속주행에서 실내 유입되는 소음이 상당히 적고 조용하네요 고속주행 안정성? 이런건 잘

 

모르겠네요

 

출근시간 압박에 두서없이 썼네요 ㅜ.ㅜ 이만 마칩니다

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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