http://www.slrclub.com/bbs/vx2.php?id=free&no=31980328
현대자동차(005380)의 신차 디자인을 총괄하던 미국 제너럴모터스(GM) 출신의 필립 잭(Zak) 수석 디자이너가 현대차에 입사한지 2년도 채 안 돼 다시 ‘친정’ GM으로 돌아간 것으로 확인됐다.
6일 업계에 따르면 잭 디자이너는 지난달 미국 디트로이트에서 열린 북미국제오토쇼(NAIAS)가 끝난 직후 현대차에서 퇴사하고 GM으로 자리를 옮겼다.
잭 디자이너는 1988년 GM에 입사해 21년간 근무했으며, GM의 유럽 디자인총괄로 재직하다 2009년 4월 현대차로 이직했다. 퇴사 전까지 현대차 캘리포니아 디자인센터의 총괄 디자이너로써 신형 쏘나타·아반떼 등에 사용된 새로운 디자인 콘셉트인 ‘플루이딕 스컬프쳐(Fluidic Sculpture·물이 흐르듯한 조각품 같은 이미지)’를 주도해 왔다.
잭 디자이너는 현대차에서 일하면서 기아차와의 디자인 차별화를 중점적으로 진행해 왔다. 그는 작년말 가진 인터뷰에서 “한 그룹 내 두 회사의 디자인이 비슷하다면 회사로서도 수익에 별 도움이 되지 않을 것”이라며 “앞으로 현대차는 역동성을, 기아차는 단아함을 추구하는 방향으로 디자인을 개발할 것”이라고 말했다. 지난달 북미국제오토쇼에서는 콘셉트카 ‘커브(CURB)’를 선보이는 등 최근까지도 활발히 활동해 왔다. 이 때문에 잭 디자이너의 이번 이직은 다소 갑작스럽다는 업계의 반응을 낳고 있다.
잭 디자이너가 GM으로 돌아간 이유는 GM의 글로벌 디자인 총괄인 에드워드 웰번(Welburn) 부사장이 높은 대우를 약속하는 등 적극적으로 영입에 나섰기 때문이라고 현지 업계 관계자들는 전했다.
출처: http://m.biz.chosun.com/svc/article.html?contid=2011020600631
http://www.slrclub.com/bbs/vx2.php?id=free&no=31979715
이거 현기차스럽다고 하셔서
ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
현대자동차(005380)의 신차 디자인을 총괄하던 미국 제너럴모터스(GM) 출신의 필립 잭(Zak) 수석 디자이너가 현대차에 입사한지 2년도 채 안 돼 다시 ‘친정’ GM으로 돌아간 것으로 확인됐다.
6일 업계에 따르면 잭 디자이너는 지난달 미국 디트로이트에서 열린 북미국제오토쇼(NAIAS)가 끝난 직후 현대차에서 퇴사하고 GM으로 자리를 옮겼다.
잭 디자이너는 1988년 GM에 입사해 21년간 근무했으며, GM의 유럽 디자인총괄로 재직하다 2009년 4월 현대차로 이직했다. 퇴사 전까지 현대차 캘리포니아 디자인센터의 총괄 디자이너로써 신형 쏘나타·아반떼 등에 사용된 새로운 디자인 콘셉트인 ‘플루이딕 스컬프쳐(Fluidic Sculpture·물이 흐르듯한 조각품 같은 이미지)’를 주도해 왔다.
잭 디자이너는 현대차에서 일하면서 기아차와의 디자인 차별화를 중점적으로 진행해 왔다. 그는 작년말 가진 인터뷰에서 “한 그룹 내 두 회사의 디자인이 비슷하다면 회사로서도 수익에 별 도움이 되지 않을 것”이라며 “앞으로 현대차는 역동성을, 기아차는 단아함을 추구하는 방향으로 디자인을 개발할 것”이라고 말했다. 지난달 북미국제오토쇼에서는 콘셉트카 ‘커브(CURB)’를 선보이는 등 최근까지도 활발히 활동해 왔다. 이 때문에 잭 디자이너의 이번 이직은 다소 갑작스럽다는 업계의 반응을 낳고 있다.
잭 디자이너가 GM으로 돌아간 이유는 GM의 글로벌 디자인 총괄인 에드워드 웰번(Welburn) 부사장이 높은 대우를 약속하는 등 적극적으로 영입에 나섰기 때문이라고 현지 업계 관계자들는 전했다.
출처: http://m.biz.chosun.com/svc/article.html?contid=2011020600631
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이거 현기차스럽다고 하셔서
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