들 ....


이제 수준좀 ... 올리자 .....


가끔 시승 / 배틀 기 보면서 오그라 드는 문장들을 보곤


하는데 좋아 ... 좋다 이거야 ... 근데 이제는


그 문장들을 써먹을 시대는 갔어 ... 새로운 시대가


열렸단 말이지 ㅋㅋㅋ




1. NA 와 TURBO 의 구분 ...


아직도 꽝터보나 ... 2.0 272 흡배기캠의 유물을

생각하고 잘 알지도 못하면서 요즘 신형차들의 엔진과

기술을 본인이 머물러 있던 세상과 연결짓지 말자..!!



요즘 나오는 상위기종 폴쉐텁 , 650S , 심지어 GTR만

해봐도 NA 와 터보의 구분을 하고 렉이 있니 니

리스펀스가 NA가 밀어주네 <><-- 진짜 바보 같은 말이야

그냥 단순하게 타보기만 해도 차이가 없어 ...

아주 오래전 90년대 그런 구닥다리 기관들의 향수에

젖어서 요즘 차들까지 오래전 지식으로 판단하려하면

바보 소리 듣는거임 ...



2 기차 레일처럼 도는 4WD , 4륜


이건 진짜 노답이다 ...

그냥 그 사람 운전실력이나 지식 혹은 언어구사력이

이것밖에 않되는거야 ...

란에보나 sti , GTR 등이 기계식 4륜이라 기차가

레일위 코너링 돌듯이 돌아가 ??? 진짜 차 혹은 운전에

대해서 4륜 메커니즘에 대해서 하나도 모르고

글로 차를 배운 사람들임 ...

아우디가 상시 4륜이라 안전감이 죽여요 ...

그냥 같은 말임 빙구 빙다리 핫바지 같은 소리 ...

중미산에 있는 디젤 쿠르즈만 타봐라 ... 좋은 타이어끼고

운전만 잘하면 어느차든 기차가 레일돌듯 부드럽고

안정감있게 돌아간다 .. 전륜이든 후륜이든 ...

4륜의 코너링은 기차레일 같은 코너링이 아니야 ...

미친 언더로 이건 않될거 같은 상황에서 탈출이지 ..




3. 터보 와 NA 의 배기음 논란 ..


1번과 같다 ..

육갑고양이가 타는 포르쉐 터보 말고 배기음이

ㅂㅅ 같은차가 파가니존다 후에이라 말고 또있엉 ? ㅋㅋ

물론 GTR이 배기음이 좋다는게 아니고 ...

터보라 배기음이 마냥 구리다는 편견은 폴쉐터보에게만

해당되눈 사항이라 이거지 ...

어디 개좆구형들만 타봤나베 ...??

요즘 신형들은 안그래 ... 그냥 막 아 ... 경험치를

시승이라도 해서 몸과 귀 눈의 수준을 끌어올리자 ..




요 3개만 잘지켜도 시배목 허접 아니 , 차쟁이에서

허접하단 소린 안들을 꺼야 ....




여지껏 그래왔던 들은 오늘부터라도 그러지 말장

추천은 하지마 ... 차에대해서 조뚜 모르는

베스트 씹선비들이 또 몰려온다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ



키 한줄에 글이 묻히니 삭제 ㅋㅋ


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