아래 글 세줄요약

1. 오지랖 쩌는 길막 TG 차주만 댓글 합공으로 공구리 치려 하지말자.

2. 돈에 눈이 먼 응급사설 엠블이 단초를 제공했으므로 그들에게도 책임이 있다.

3. 정부가 나서서 이번에 제대로 선을 그어라...

오해하지 마세요. 무슨 TG가 잘 했다는 거도 아니고...

휴일이라 그런가 난독증 댓글도 제법있고,

보배에선 일개 회원일 뿐인걸 너무 거시적으로 썰을 풀은 저도 실수 ㅜㅜ

아래 부터 본문입니다.

댓글보니 한결같이 열심히 TG차주만 죽이려 하시는데...

한마디만 할게요.

얼마전까지 사설응급 엠불란스 나쁜사람들이 돈에 눈이 멀어 환자가 아닌 쓰레기 실어 날랐지 않습니까?

그랜저가 진짜 엠불 확인할 용기(오지랖)를 한게 대단하다고 보는데...

"사실 저도 혼자 생각에 저 안에 진짜 환자가 있기나 한걸까?"라는 의심만 가진게 몇번 있습니다.

진짜 환자라 개투더망이지만

만약에 저 안에 감전사고 당한 사람이 아니고 연예인 타고 있었으면 이 그랜저 차주는 어찌 되는건가?

저 '응징'에 감축 드립니다. 하고 갈껀가요?

어제 세모자 사건 처럼 제발 보이는것에만 눈이 멀지 말자라고 하고 싶고,

너도 나도 다 바쁜데,

모세의 기적을 이용해서 지들 돈벌이에 나선 사설엠블에 사기를 하두당해서

왠만하면 다들 그냥 가는 상황을 길막해서 대빠꾸 날리다 아다리 잘못 걸린 정도라고 봅니다.

제 생각의 시작은 처음 모세의 기적을 악용한 사설 엠블이라고 생각합니다.

사회의 정의와 불신이 팽배하기에 이런일이... 생겼다고 보며,

저는 그랜저 차주 한 사람 패죽일 아주 나쁜 사람 만드는 것 보다도, 이런 사람이 나서게 된 원인에 대해

좀 앙칼지게 한마디 하고 싶습니다.

= 내 용 추 가

본인가족이 탓다 생각해봐라... 같은 소리는 하지마세요.

그랜저 차주가 나선 상황이 왜 일어난건지를 생각해 보자구요. (돌짱구 저급언어 삭제)

신뢰가 없는 사회구조에서 발생 된거라 그랜저 차주도 거짓된 사기에 당하다 열폭한 우메한 희생자 중에 하나란 말이지요.

내가 대통이면 이 사건 보고 나는 사설 엠블관리 겁나게 강화하고, 이런일 생기지 않게 국민들을 안심시키는 방향으로

사설 엠블 걸리면 바로 5년이상 구속 특별법 만들어 버리고 싶습니다.

다같이 길막한 사람 한사람만 죽어라 씹어만 대지말고 전체를 보았으면 좋겠습니다.

= 내용 또 추가

엠블 막아 선 거 절대 잘한거 아닌거 맞습니다. TG를 옹호하는게 아니라 TG혼자 욕들을 일은 아니다 라는 겁니다.

근데 저렇게 막아서게끔 한 원인 제공한 사람들이 문제인 겁니다.

 결론 마지막 추가

여럿이서 TG 차주의 패기쩌는 오지랖에 격분해서 댓글 다구리 치지 말고

불신없는 사회구현을 위해 원인제공자를 응징하고,

우리자체로써 상황을 제대로 필터링 할 수 있는 똑똑한 보배회원이 되어봐요.

이상 다들 열받지 마시고, 즐거운 휴가 되세요.. ^^

= 진짜 마지막 =

저한테 자꾸 그랜저 차주 옹호한다고 비난하는데 그러지마요. 옹호하는거 아님. 개만 팰일이 아니다 라는 겁니다.

일단 순서대로 나쁜놈을 적어어요.

1. 젤 나쁜놈 : 안 응급한데 싸이렌 켜고 댕기거나 연예인 싣고 다닌 사설 응급엠블들

2. 두번째 나쁜놈 : 이런 사기 응급한 쇄키들 관리 감독안 한 정부, 지금도 1차선 홀딩주행, 적재물관리, 과적관리 느슨함.

3. 세번째 나쁜놈 : 믿음없이 오지랖 넓은 그랜저 차주 (오지랖 풀케파 폭망이나 TG 혼자 디집어 쓸 욕은 아님)

4. 네번째 나쁜놈 : 다구리 댓글러들..... 길막 자체만 보지말고 전체를 냉정하게 보고, TG는 TG대로 처리하고, 바꾸자.

대통령감은 아니지만 순서대로 날썰로 대안을 적어 봅니다.

1. 전국에 응급 현황 실태 조사 실시 (병원 급별로, 사설 비사설 구분, 시도별, 최근 3년간 응급횟수, 매출, 차량구조, 보유장비 등)

2. 응급 관리 시스템 구축 (통합 정보시스템으로 응급 콜의 대표번호 연결관리, 위치기반 배차 및 이동경로상의 전광판 연계, 경찰,소방 연계 자동 보고 시스템, 응급차량 그룹핑하여 차량 도색 공신력있게 통일, 되도않는 사설티 나는 블랙이글 이런 스티커 남발 금지)

3. 응급차량 드라이버 라이센스 관리 강화 및 정부지원 (매 2년마다 정기교육, 차량 및 의료장비 지역별 균등지원 등)

4. 비 응급상황에 대한 매뉴얼과 지침 수립하여 배포하고 3회 위반 시 라이센스 취소 및 벌금 1천만원 크리

5. 그랜저 차주 같은 길막자에 대한 법안 수립 (응급차 길막 시 운전면허 취소 및 차량 압류)

6. 사설 못된 응급과 그랜저 둘다에게 이제부터 시작인것을 공지 (전국민 참고 공익 캠페인 일주일간 실시)

7. 이 모든건 정부 주도하에 진행하라.

올바른 글로 수정했습니다. 욕은 자제할께요.