보배님들 중 BMW 차량 구매 생각 있으신 분들에게 알려드릴까 합니다. 

나중에 마음 크게 아프시기 전에 읽어보세요!!! 

글이 좀 많습니다. 스크롤 한번 해보시고 여유 있으시면 읽으세요~

2013년 8월 말 BMW 코오롱 강남지점에서 M5 차량을 구매하였습니다.

1. 도장 결함

구입 당일 오전에 차량 받기로 하였으나 저녁이 다 되어서 출고해주네요.ㅠ.ㅠ

구입 후 2일 후 차량  도장면에 이물질을 발견하였습니다. 출고시점이 어둡다 보니 좀 작은 이물질은 확인 불가죠.

발견 당일 코오롱 성산 서비스센터 방문하여 도장 반장님과 함께 도장면 확인하고 제조 결함 판정을 받았고요.

친절하시게 확인서도 써주시네요.

엔진 후드, 루프, 트렁크 3면에 대해서 이물질이 있고요. 

엔진 후드(보닛) 같은 경우 깨알크기만 한 점들이 대략 70개 정도 발견되네요. 암튼 눈으로 바로 확인 가능!

도장면 결함으로 코오롱 CR 담당자 백 모과장님과 상담을 합니다.

나 : 차량 교환해달라고 요청합니다. 차 가격이 얼마인데 도장이 이럽니까?

담당자 : 동력계통의 문제이면 교환해드리나, 도장면이라 교환 불가입니다.

          "세차를 드릴 테니 등/취득세는 고객 부담하시겠어요?" 

구입 2일 됐는데... ㅠ.ㅠ

2. 변속기 결함 [구입 후 변속기 2번교환!! 8개월 동안 5~6개월가량 센터에서 거주합니다.ㅠㅠ]

도장 결함으로 CR팀 담당자와 협상을 한 달가량 계속합니다.

그러던 중 회사 앞 대로에서 미션 결합으로 변속 불가! 이동 불가! 시동도 안 걸림! 이도 저도 안됩니다.

이때 시점이 이제 길들이기 끝나는 시점[3,500km]입니다. 이제 막 달리기 시도해 볼 시점인데... ㅠ.ㅠ

CR 담당자과 협상합니다.

나 : 도장면 결함일 때 동력계통 문제면 바꿔 준다고 했으니 이제 바꿔 달라!

돌아오는 대답은...

담당자 : 고객님 동일 결함이 1년에 4번 발생하여야 교환해 드릴 수 있습니다!

          일단 수리하시고 타보십시오! 신경 써서 수리하겠습니다

맘엔 안 내키지만 믿고 수리해봅니다. 개인이 대기업과 소송을 해서 힘드니깐요... 그냥 수리해서 타자 ㅠ.ㅠ

다만, 제가 요구 사항을 2가지 요청합니다.

나 : 수리는 성산 서비스센터에서 하고, 미션 부품 독일에서 오면 차주 입회하에 수리하자라고 요청합니다.

담당자 :  분당 서비스 센터에 차량이 입고가 되어있으니, 분당에서 수리하시면 됩니다. 분당도 잘합니다!

BMW 코오롱 선택한 게 M5 차량 수리할 경우

제일 큰 업체에서 구매해야 수리가 깔끔하다고 딜러가 말해서 코오롱 선택한 건데... 담당자가 고집부립니다.

분당 서비스센터에 입고 후 1달가량 기다려도 답이 없어서 분당 서비스센터에 방문해 봅니다. 

어드바이저 : 고객님 차량 수리가 완료되었습니다. 어떻게 알고 오셨습니까?

나 : 내가 분명 입회하에 수리하라고 했을 텐데요! 무슨 소리 하세요??

어드바이저 : 죄송합니다...

CR 팀 담당자&어드바이저와 분당 서비스센터에서 또 협상해봅니다.

나 : 도대체 뭐하나 신뢰가 안 갑니다. 도저히 정을 붙일 수가 없네요. 

     이젠 정말 교환해 주세요! 이차 M5잖아요! 이런 차가 어떻게 3,000km에 미션이 나갑니까? 입회하자고 했죠?

담당자 : 고객님! 정밀하게 수리하였으니 믿고 타보시고 이야기하시죠? 

순진하게 믿고 다시 가져옵니다.ㅠㅠ 잘 고쳤겠지...

1.근데 이상하게 10~20km에서 울컥 거립니다. 

2.머플러 소리도 이상합니다. 앙칼지지 않습니다. AMG느낌인데...ㅠㅠ

3.그리고 초반 응답이 이전과 다릅니다. 굼뜹니다... 이차 M5인데... ㅠㅠ

4.하부에서 이상한 소리도 들립니다. 쇠 갈리는 소리가 들립니다.

어드바이저에게 전화합니다.

나 : 증상을 이야기합니다.

어드바이저 : 미션 교환하면 학습하느라 그럴 수 있습니다. 고객님...

나 : 알겠습니다. 그럼 길들이기 끝내고 봅시다.

일부러 전남&속초도 다녀옵니다. 

이차로 정속 주행하고 다니기 여간 힘든 게 아닙니다. 엑셀 꾹~ 누르고 싶습니다.ㅠ.ㅠ

어드바이저에게 전화합니다.

나 : 길들이기 끝났는데 저번에 이야기 한 부분이 동일합니다.

     동승하여 확인하자고 제안합니다.

예약 잡고... 어드바이저&메카닉과 동승하여 시승하면서 증상을 연출합니다.

CR 담당자에게도 동승하자 해도 안 하시네요...

시승 끝나고 회의실에서 이야기합니다.

나 : 시승할 때 증상에 대해서 인정하시죠?

어드바이저&메카닉 : 증상이 있습니다. 그런데 기기 점검에는 에러는 안 나옵니다. 고객님...

나 : 저기요... 어떻게 기기 점검에서 이런 감성적인 부분까지 에러를 잡아내겠어요. 느낀 데로 확인서 작성해주세요!

어드바이저&메카닉 : 써 드릴 수 없습니다. 

나 : 그럼 확인서 써 줄 수 있는 분 모셔오세요! 

어드바이저&메카닉 : 써 드릴 수 있는 분은 없습니다. 작성해 드릴 수 없습니다! 

나 : 장난하나요? 문제가 있는 걸 알면서도 왜 못써 줍니까?

CR 담당자 : 고객님, 기기 점검에서 문제없으니 문제없는 겁니다.

              점검 결과 문제없다고 나옵니다. 고객님 타시면 됩니다. 

정말 답답합니다. BMW 성산 서비스센터에 전화해서 "M 잘 보시는 어드바이저 좀 바꿔주세요!" 합니다.

누군가 받습니다. 그러더니 "고객님 M 잘 보시는 분은 신호모터스로 가셨습니다."

"M이라면 그쪽으로 가시는 게 좋을 거 같습니다."

이거 뭐지???

바로 신호모터스로 갑니다.

신호모터스에서 코오롱 차라고 시승 안 해 준답니다.

"그럼 BMW 코리아로 전화하겠습니다" 하니 시 승해준 답니다.ㅠ.ㅠ

시승 5분도 안돼서 신호 메카닉께서 말합니다.

신호 메카닉 : 지금 이 증상을 분당 어드바이저&메카닉이 정상이라고 했다고요? 하부에서 소리가 심합니다! 고객님... 이건 미션 하자입니다!!! 이런 소리가 나면 안됩니다.

나 : 네. 확인서 하나 써 주십시오~

신호 메카닉 : 고객님 제가 확인서 써주면 코오롱과 불편합니다. 죄송하지만 확인서는 작성해드리기 정말 곤란합니다.

나 : 네. 알겠습니다.ㅠ.ㅠ

다음 날 CR 팀 백 모과장 전화 옵니다. 신호 메카닉과 연락이 됐나 보죠?ㅋ

CR 담당자 : 고객님 차량 문제 맞습니다. 입고 시키십시오! 

나 : 아니 저번에 분당 서비스센터에서는 정상이라면서요?

      미션 교환하고 3,000km도 안 탔는데 또 미션 문제에요? 잘 고쳤다면서요! 나 차 못 타겠어요. 교환해주세요!!!

CR 담당자 : 교환을 하든 뭘 하든 원인을 정확히 알아야 합니다. 원인 분석을 하고 연락드리겠습니다. 입고 시켜주세요. 

BMW 성산 서비스센터 입고 시키고 기다립니다... 

BMW 성산 서비스센터에 보름 이상 지나서 어드바이저 연락 와서 "고객님 이 차량 증상을 못 찾겠습니다!"

CR 담당자 : BMW 코리아에 M5 차량 구해와서 미션 교환해서 테스트하게 씁니다. 

나 : 아니 도대체 새 차에 미션을 3번째 내리고 올립니까? 어쩌자는 거예요?

CR 담당자 : 고객님, 원인을 알려면 할 수밖에 없습니다. 

나 : 그럼 원인 찾으시고, 원인 찾으면 교환해주세요!

CR 담당자 : 원인 나오면 내부 회의하겠습니다. 

나 : 진행하세요!

BMW 성산 서비스센터 어드바이저 전화 옵니다.

성산 어드바이저 : 고객님 미션 교환하고 시동이 안 켜집니다.

나 : 네???

성산 어드바이저 : M5는 차대번호와 미션이 싱크가 맞아야 되는데 확인이 못하고 진행했습니다.

나 : 이런 기술력으로 뭔 차 원인을 찾겠다는 거예요??

성산 어드바이저 : 일단 독일에서 New 미션 가져와 테스트해보겠습니다. 죄송합니다.

나 : 뭐 알아서 하십시오. 난 이차 못 타니 원인 빨리 찾으세요!

또 보름 정도 걸려서 CR 담당자 전화 옵니다.

CR 담당자 : 고객님 수리가 다 끝났습니다. 차량 가져가세요. 

나 : 먼 소리에요. 원인 찾고 교환 이야기해야지요! 원인이 머에요???

CR 담당자 : 타보시고 이야기하시죠. 고객님... 수리 다 되었습니다. 

나 : 이번에는 안속습니다. 못 탑니다.

BMW성산서비스센터에서 원인을 찾겠다더니 못찾은거죠. 

그냥 미션 교환하고 문제없으니 고쳐진거죠.ㅋ

이거말고도 센터 입고 중에 HUD 흠집내서 운전중 계속 보게 되는것도 녹화 된게 없어서 우리 잘못 아니다.

블랙박스 단자 전원 OFF해서 사고 났는데 확인도 못하게 해서 보험처리도 힘들게 하죠. 그냥 죄송합니다가 다입니다.

며칠 있다가 CR 담당자 위 팀장 면담합니다. 맘에 안 드는 조건만 말합니다.

코오롱 팀장 : 새 차로 받으시려면  새 차 가격-중고가=2,500만 원 만큼 주시면 새 차 드릴게요.

나 : 그렇게 못하죠! 내가 손해가 얼만데요. 6개월 할부금, 정신적인 스트레스, 대차라고 준거가 320D! 중고 감가!

구입 후 8개월 동안 센터에만 6개월 있었는데.. 먼 소리 합니까???

며칠 있다가 BMW 코리아 팀장, 코오롱 팀장, CR 담당자와 면담을 하지만 별반 다른 거 없습니다.

암튼, 새 차로 교환 받으려면 2천5백 정도 더 줘야 새 차 준답니다.

도장하자 + 미션 3번 바꾼 차가 말도 안 되죠. 

내 잘못도 아닌 차량 하자를...

이런 상황에도 새 차로 안 바꿔주면 도대체 언제 교환 받을까요?

누가 인명사고라도 나야 바꿔 줄까요?ㅠㅠ

현재도, 미션은 정상이 아닙니다. 

울컥울컥 말탑니다. 차량 하부에서 쇠갈리는 소리, 엔진룸 고주파음

현재, BMW 코오롱 상대로 소송이 진행 중입니다.

긴 글 읽어주셔서 감사합니다.

주변에 BMW차량 구매 하시려는 분들에게 저에 글을 한번은 읽게 해주시는게 좋을거에요ㅠㅠ

부디, 수입차 구매 시 BMW는 이런 고객에 대한 태도& 대응을 고려하시고 구매하시길 바랍니다~

제 주변에 BMW 구매하시려고 하시는 분들께 BMW는 정말 비추합니다. 개고생합니다. 잔고장??... ㅠ.ㅠ

혹시, BMW와 불편한 부분이 있는 분들은 의견 교환하셔도 좋습니다.^^

처음엔 혼자서 해결하려고 하였으나, 저와 같은 분들이 많을거 같습니다. BMW니까요.

여러분의 추천이 저에겐 큰 힘이 됩니다.